近日，浙江賽思為杭州地鐵7號線工程提供通信設備及服務時鐘系統(tǒng)。

   杭州地鐵7號線是浙江省杭州市境內的一條城市軌道交通線路，是一條機場線，也是一條大江東線。杭州地鐵7號線在2017年開始建設，預計2021年建成通車，全長約47.48千米，全部為地下線，共設車站24座，平均站間距為2132米。
 

   杭州作為浙江省*開通地鐵的城市，截止2019年6月，已有1、2、4、5號線共4條線路投入運營，運營里程共計135.36千米；另有12條專線、1條快線和6條城際鐵路目前正在規(guī)劃或者建設中。浙江賽思與杭州地鐵有過多次合作，曾為杭州5號、6號、7號、9號線提供時間同步設備，憑借優(yōu)質的產品服務獲得了良好的口碑。
 

 
TS8000實拍圖

   本次為杭州地鐵7號線提供的TS8000是一款高精度時鐘產品，結合數字子鐘組成子母鐘系統(tǒng)，主要應用于要求有統(tǒng)一的時間進行生產、調度的單位，如：地鐵、有軌電車、體育館、醫(yī)院、大型火車站、飛機場等。TS8000產品可支持IEEE1588v2協議，在軌道交通應用中采用PTP方式進行一級、二級母鐘之間的時間同步，提高了時鐘系統(tǒng)的整體精度。
   賽思自成立至今，持續(xù)專研創(chuàng)新，業(yè)務聚焦軌道交通建設，已在我國多省市的城軌建設中取得不朽的成績：先后參與過北京軌道交通西郊線、燕房線、新機場線；武漢軌道交通4號、6號、8號、21號線；杭州地鐵5號、6號、7號、9號線；石家莊城市軌道交通1號、2號、3號線；寧波市軌道交通3號、4號線；貴陽軌道交通1號、2號線；鄭州市軌道交通2號線；天津市軌道交通；烏魯木齊1號線等十余個省市的地鐵項目建設，在業(yè)內享有良好的聲譽和口碑。未來，賽思仍將積極參與并推動我國軌道交通建設，為我國軌交發(fā)展建設做更大貢獻。